Pesquisa elege Kimi como o 22° melhor piloto da Formula 1 de todos os tempos

Uma pesquisa realiza pela revista inglesa 'Autosport' elegeu Ayrton Senna como o melhor piloto de fórmula 1 de todos os tempos. Os participantes da eleição avaliaram 217 pilotos da principal categoria do automobilismo mundial. Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio foram superados por Senna.

Segundo o site IG, o espanhol Fernando Alonso foi o único piloto em atividade que apareceu entre os dez maiores pilotos da F1. Ele ficou no 9º lugar no ranking, duas posições à frente de Emerson Fittipaldi e uma posição à frente do tricampeão Nelson Piquet.

Lewis Hamilton apareceu na 17ª colocação e Kimi Raikkonen, campeão com a Ferrari em 2007, foi indicado como o 22º lugar. Segundo a revista, todos os pilotos participantes da pesquisa possuem juntos 9.194 largadas na F1, com nada mesmo que 270 vitórias.

Confira a lista dos dez primeiros da pesquisa:
1 - Ayrton Senna BRA
2 - Michael Schumacher ALE
3 - Juan Manuel Fangio ARG
4 - Alain Prost FRA
5 - Jim Clark ING
6 - Jackie Stewart ING
7 - Niki Lauda AUT
8 - Stirling Mossa ING
9 - Fernando Alonso ESP
10 - Gilles Villeneuve CAN
12 - Emerson Fittipaldi BRA
13 - Nelson Piquet BRA

Fonte: Correio - O que a Bahia quer saber

Raikkonen recusou Fórmula 1 e não o contrário, diz agente

Quando não acertou contrato com a McLaren, teoricamente as esperanças de Kimi Raikkonen de ter "um carro vencedor" à disposição para a temporada 2010 da Fórmula 1 acabaram. Assim, desde então ele decidiu que era mesmo a hora de guiar no Campeonato Mundial de Rali (WRC), ainda que haja tido uma oferta da Mercedes-Benz.

Em 18 de novembro, mesmo dia no qual a McLaren anunciou a contratação de Jenson Button para ser parceiro de Lewis Hamilton, o agente de Raikkonen, Steve Robertson, já garantia que o futuro de seu cliente passaria pelo rali em 2010. Esse cenário seria confirmado em 4 de dezembro, quando o time 'B' da Citroen anunciou o acordo com o piloto.

Nesse meio tempo, uma escuderia realmente tentou mudar os planos do finlandês. "A Mercedes queria ter Kimi", disse Robertson nesta quinta-feira, insistindo que o ex-ferrarista não foi recusado pela Fórmula 1. "Mas naquele momento ele já tinha decidido ir para o WRC. Ele nunca muda sua cabeça".

A ideia de correr na outra categoria de forma integral, aliás, já vem amadurecendo na cabeça de Raikkonen há algum tempo, segundo confidenciou Stefano Domenicali, antigo chefe do europeu na Ferrari. "Kimi estava falando sobre isso comigo já há alguns anos. Ele sempre quis competir em alto nível no rali", afirmou o italiano à revista Autosprint.


Fonte: Abril.com

Notícias!

Pesso desculpas pela falta de atualização!
Tive que formatar meu computador...
Sabe como é, né? Você empolga, sai baixando uns videoclipes e de repente... Surpresa!
Vou postar aqui um "resuminho" sobre as últimas do Kimi.
Let's Go!

Quarta feira passada, foi anunciado que o capacete de Rally de Kimi Raikkonen já está em produção. Este, contaria com o desginer Uffe Tägström que foi a companhia que pintou os capacetes dele durante anos. Assim, aumentam os boatos...

É CONFIRMADA A IDA DE KIMI PARA O RALI!

A Citroën anunciou na manhã desta sexta-feira a contratação de Kimi Raikkonen para a temporada 2010 do Mundial de Rali (WRC). O finlandês será companheiro do francês Sebastien Ogier, campeão mundial júnior e que impressionou em 2009, na segunda equipe da montadora, apoiada pela marca de bebidas energéticas que é dona da RBR e da STR. Ele desistiu da Fórmula 1 no próximo ano após as negociações com a McLaren terem fracassado.

Raikkonen fez sua estreia no Mundial de Rali na categoria S2000 em 2009. Ele disputou o Rali da Finlândia, mas não completou a disputa após uma capotagem em um dos estágios. No entanto, o campeão mundial da Fórmula 1 em 2007 impressionou com a velocidade mostrada na disputa até sofrer o acidente. O finlandês já diz há alguns anos que pretendia correr no WRC no futuro.

- Sempre quis correr o WRC. Agora tenho a oportunidade de pilotar o melhor carro da disputa, o Citroën C4. É um novo desafio. No momento temos um contrato de um ano e veremos como acontecerá no futuro. Estou realmente ansioso para testar o carro e começar a disputar a temporada - diz Raikkonen.

Especulações já dão conta que o finlandês retornaria à Fórmula 1 com a RBR em 2011 após uma temporada no WRC. Raikkonen e Ogier disputarão 12 das 13 etapas do Mundial de Rali em 2010, à exceção da prova na Nova Zelândia.

Entrevista com Kaj:

Kaj Lindström, o que Kimi vai fazer no próximo ano?

- Kimi vai pilotar no Rally no próximo ano.


Em qual equipe?

- Citroën.

Como foram as negociações do contrato para se chegar nesse ponto?

- Bem, a questão esteve ativa por um bom tempo, claro que não é um processo curto quando um cara como ele vai fazer um contrato. Os empresários trabalharam nele e agora chegamos no ponto em que todos os fatos estão no papel e o papel está assinado.

Você esteve envolvido intensamente neste processo o tempo todo?

- Tipo assim ... eu fui envolvido quando começamos a falar sobre a Citroen e eu fui a pessoa que teve o primeiro contato com eles e depois eles começaram a levar o assunto e depois foi passado para as 'mãos dos grandes'.

Houve boatos enormes em torno do Kimi, provavelmente mais do que qualquer outro indivíduo na história do automobilismo. Que tipo de opções o Kimi fez quando teve que pensar na próxima temporada? Sabe alguma coisa sobre eles?

- Hmm, claro que sei alguma coisa sobre eles, mas temos falado sobre isso por muito tempo, desde que chegou a informação do encerramente do contrato com a Ferrari e desde que começamos a trabalhar nos projetos do rally, em seguida, um boa fase inicial, depois que o Kimi decidiu que não vai continuar na F1.

- Eu não vi o contrato e todos os seus detalhes, mas eu tenho certeza que vou saber mais quando iremos para Paris no início de janeiro para tentar colocar isso pra fora dos bancos.

Kimi não vai receber o dobro do Loeb?

- Parece que tem tudo quanto é o tipo de boatos, mas se a informação que foi dada é correta, então isso realmente não é verdade.

Quanto tempo de contrato?

- Um ano de cada vez. O 'cenário' para o Kimi pode mudar, não sabemos se ele vai voltar para a F1 ou se o rally é o seu futuro, mas essas são coisas que com certeza vão ser deixadas para tras durante a temporada de 2010, quando vamos ver o jeito que o rally vai, o quanto isso o interessa e depois, claro que seus empresários podem realizar a F1- por outro lado.

- Para o Kimi isso ainda vai se tratar de novos desafios, temos que lembrar que ele é inexperiente quando se trata de rally, ele tem um monte de trabalho e desafios - já que as pessoas parecem realmente estar sedentas para vê-lo bem sucedido e, claro, há potencial para isso também, mas isso também depende de quão rapido nós vamos ter as conquistas do cara.

Sendo realista, o que podemos esperar do Kimi?

- Se tivermos em mente que ele correu em quatro rallies, em outras palavras, uma quantia normal que um piloto dirigiu duplicada em seu primeiro ano e ainda não levar a lugar algum. Ele é um talento, um piloto muito talentoso na F1 e as habilidades podem ser usadas também neste lado, mas você não deve esperar por qualquer vitória em qualquer Rally, isso é certo, mas vamos tentar pelo menos crescer gradualmente a posição nos pontos e ver até onde eles levam durante o primeiro ano.


Você concordou sobre qualquer programa de prova?

- Naturalmente vamos dirigir provas antes do primeiro Rally e a primeira prova será quando fizermos parte do Artic Rally.


Sim, neve, asfalto e cascalho, você vai dirigir todos esses. Kimi está mais familiarizado com a pista e tem alguma experiência na neve também, mas ele ainda terá muito trabalho?

- Eu estou esperando com um enorme interesse para os rallies, porque ele é muito talentosos no asfalto. No ano passado fomos para a Itália, mas, infelizmente, a corrida não deu me lugar nehum porque o carro tinha problemas técnicos, mas o teste antes da corrida no asfalto foi muito bem sucedido.

Kimi Räikkönen vai ser o primeiro WDC na F1 e também no WRC?

- É possível, mas não durante esse primeiro ano, isso você tem que lembrar!

Como você se sente para poder voltar ao trabalho?

- Muito bem, porque meu sangue é de rally e estou muito satisfeito.

Você tem outras opções?

- Durante o outono eu tinha outros passeios oferecidos no WRC, mas quando começamos a negociar também com o Kimi ficou decidido que eu ficaria em seu passeio e informei aos outros que eu não estou disponível.

Houve boatos também de outros o tempo todo, Petter Sohlberg disse que Kimi iria para a sua equipe e não havia sequer fala sobre Marcus Grönholm dirigindo lá.

- Petter, é claro, quando este moinho de boatos que está acontecendo, Petter é um ex-companheiro de equipe de Tommi e me parece que quando vamos conversar com o Petter alguém coloca 2 e 2 juntos e pensam que vamos dirigir por lá com certeza . É uma pilha de tantos boatos que surgiram.

Como você reagiu a estes rumores, quando você viu a Toyota, McLaren, Red Bull e Mercedes GP e a equipe Sohlberg, a Citroen e o dobro do salário que recebe Loeb e até mesmo a Ford ofereceu um teste - isso tem te divertido quando você toma o conhecimento sobre eles e sabe que o negócio realmente é?

- Tem transboardado tudo isso. Testes da Ford significam que Malcolm disse à imprensa que o finlandês Kimi é bem-vindo para testar se ele quissese e que foi a sua oferta, nada mais. Então houve as pinturas de capacete e salários duplos - que vem com eles e de onde eles vêm? Mas parece ser assim sempre que Kimi está relacionado.

O que significa para a serie WRC ter Kimi Räikkönen dirigindo?

- Isso vai ter um impacto maior do que podemos sequer imaginar neste momento.

Eles também disseram que o Kimi é mais adequado para a atmosfera do Rally do que ele é para a atmosfera da F1?

- Esperamos que isso é o certo. Ele esteve anteiormente no Rally com um bom humor e se divertiu lá e depois tem o desafio que é a coisa mais importante.

Fonte: Nicole - Tradução: The Iceman Br Team e apoio

Para Massa, trabalho com Alonso tem de ser tão bom quanto com Kimi

Fonte: Uol Esporte

Felipe Massa falou nesta terça-feira que espera ter com Fernando Alonso, seu novo companheiro na Ferrari, o mesmo resultado positivo que tinha trabalhando com Kimi Räikkönen. Segundo Massa, apesar de sempre muito fechado, o finlandês era um bom parceiro de trabalho, e essa deve ser a tônica de seu relacionamento com o espanhol bicampeão do mundo dentro do time de Maranello.

“O Kimi não é um cara com quem você senta na mesa pra conversar, pra trocar ideia, para ir jantar junto, isso ele não é. E nunca foi, com ninguém. Mas ele é um cara com quem eu trabalhava muito bem dentro da equipe, e a gente conseguia ter um carro competitivo. Isso é importante”, falou Massa sobre seu ex-companheiro de Ferrari.

Ao ser perguntado sobre a possível rivalidade que terá com seu novo parceiro, o brasileiro lembrou da importância do trabalho em equipe: “Em primeiro lugar nós precisamos pensar no trabalho. Precisamos desenvolver o melhor carro dentro da pista. E, para isso, todos sabem que é importante os pilotos trabalharem juntos”, disse Massa, durante a cerimônia de premiação do Capacete de Ouro, o “Oscar” do automobilismo nacional, realizado na noite desta terça.

“O Fernando veio querendo conhecer a equipe, querendo trabalhar. A gente conversou um pouco em Valência, em um evento [da Ferrari] que a gente teve. Já começamos a trabalhar juntos para ter um carro competitivo no próximo ano”, disse o piloto, sem ignorar a inevitável disputa interna que terá contra Alonso.

“Na pista, eu quero estar na frente dele e ele quer estar na minha frente. Isso é o bom do esporte. O importante é a gente ter um carro competitivo para estar disputando ali na frente, pra ver quem vence. Tomara que a gente faça a dupla mais forte do próximo ano, e espero brigar pelo campeonato até o final, sem perder na última curva”, falou Massa, lembrando do GP do Brasil de 2008, quando perdeu o título mundial para Lewis Hamilton na última curva de Interlagos.

Funcionários da Ferrari elogiam Alonso e alfinetam Raikkonen

Ao que parece, Kimi Raikkonen é coisa do passado na Ferrari. Funcionários da equipe elogiaram a postura de Fernando Alonso após a visita do espanhol à sede do time, sendo que um deles chegou a brincar, dizendo que o piloto “viu em dois dias na fábrica de Maranello o que outros não viram em dois anos”, numa alusão ao finlandês campeão do mundo em 2007.

Alonso ressaltou o trabalho da equipe italiana durante a visita que fez à sede do time, na semana passada. “Eu creio que aqui estão os melhores do mundo”, salientou o espanhol.

Felipe Massa, por sua vez, destacou as qualidades do novo companheiro, afirmando que crê numa boa parceria em 2010. “Eu acho que a sua chegada não vai mudar nada na minha carreira ou dentro da Ferrari. Nós somos dois grandes pilotos, e sua contratação é boa para a equipe", concluiu o brasileiro.

Fonte: Esporte IG

Danica Patrick continua na Formula Indy pela Andretti Autosport

A equipe Andretti Autosport, de propriedade de Michael Andretti, na Fórmula Indy anunciou nesta segunda-feira (30/11) a renovação de contrato com a piloto norte-americana Danica Patrick. O novo acordo valerá vários anos na IndyCar Series.

Patrick compete pela equipe desde 2007, e tem uma vitória em seu currículo: Motegi 2008.

"Estou satisfeita por poder anunciar que continuo com a Andretti Autosport", disse Danica. "Michael Andretti tem me ajudado a me tornar uma melhor piloto".

"Meu objetivo de vida é vencer as 500 Milhas de Indianápolis e amaria fazer isto com um carro de Michael Andretti".

Fonte: Amigos da Velocidade

A renovação põe fim nas especulações de que a norte-americana poderia ir para a Formula 1 em 2010.

Citroen nega contato com Kimi, mas sonha com finlandês

Fonte: Abril.com

Ainda sem saber o que fará em 2010, Kimi Raikkonen é cotado para assumir uma das vagas da Citroen no Mundial de Rali (WRC). E, apesar de não esconder a admiração pelo piloto, a empresa francesa nega que já tenha feito qualquer tipo de contrato com o finlandês, apesar de o site oficial da categoria ter pubicado na sexta-feira que as partes estavam próximas de um acordo.

"Seria um rasteira do WRC na Fórmula 1, mas não há nada assinado, eu jamais conversei com Raikkonen no telefone", comentou Olivier Quesnel, dono da empresa, ao jornal francês L'Équipe. "Ele é um grade piloto e não foi campeão por acaso. O que ele fez na Finlândia, ao conduzir uma S2000 foi surpreendente", elogiou, referindo-se a provas já disputadas pelo vencedor da temporada 2007 da F-1.

Quesnel, entretanto, avisou que, caso Raikkonen feche mesmo com a Citroen, ele não correrá pelo time principal.

"Se ele vier para o WRC, ficará encantado e isso também é uma boa notícia para o rali em geral. É uma possibilidade. Em todos os casos, se ele vier trabalhar conosco, não vai estar na equipe oficial, mas sim no time júnior", afirmou.

Fã do Mês

Pessoal, surgiu uma ideia bem interessante na minha cabeça!
Vocês já devem te visto falar do "fã do mês", né?
Irei adotar essa ideia aqui no We LoveKimi- VKR!!!
Assim, você terá a chance de ser um destaque entre os viciados por esse piloto maravilhoso!
Para participar, envie para o e-mail>welovekimivkr@yahoo.com :

• Seu Nome
• Sua Idade
• Seu Apelido
• Um foto (Pode ser sua foto preferida do Kimi ou uma foto sua mesmo)
• E o Ano em que você começou a torcer pelo Iceman
  

E responder:

• Qual a corrida inesquecível para você e por que?
• Por que você se considera um ou uma viciada(o) por Kimi Raikkonen?
• Por que voce merece ser o Fã do Mês?
  

O autor da melhor resposta, leva o título de Fanático do Mês!
O primeiro fã será apresentado dia 17 de Dezembro e o envio de e-mail vai ser aceito até o dia 13.
Participe!
Em caso de dúvida, deixe-a no link de comentários ou no chat ali do lado.
Esse primeiro será como um teste.
Se der certo, continua!
Se não der certo, sem problemas...

Montreal comemora retorno à Fórmula 1 em 2010

A cidade de Montreal está em festa por ter voltado ao calendário da Fórmula 1. O retorno da principal categoria do automobilismo mundial ao Canadá foi possível graças ao incentivo do governo local, que promete um investimento de 8,5 milhões de libras (aproximadamente R$ 24,3 milhões), garantindo a utilização do circuito por cinco anos.

Em contrapartida, Montreal e seus parceiros comerciais receberão 30% da verba arrecadada. O prefeito da cidade canadense, Gerald Tremblay, vibrou com o retorno.

" O retorno de Montreal à Fórmula-1 mostra nosso esforço e determinação em conseguir recursos. Estou muito orgulhoso novamente veremos uma corrida na América do Norte", afirmou Tremblay.

Fonte: Terra

Petter Solberg: "Penso que Raikkonen vai surpreender muita gente"

Com o futuro de Kimi Raikkonen ainda em aberto, as hipóteses do piloto finlandês se juntar ao pelotão do Mundial de Ralis (WRC) começam a tornar-se maiores.

Tanto mais que as demonstrações de rapidez evidenciadas por Raikkonen nas suas participações em ralis dão indicações positivas quanto ao seu valor fora das pistas.

E se alguém não duvida do seu valor é Petter Solberg, campeão do WRC em 2003, que confessou ao site oficial do WRC que "com os treinos, planeamento e testes adequados, penso que ele se vai adaptar rapidamente".

"Ele é um piloto muito, muito bom, e uma vez que ele tenha aprendido o básico, como por exemplo o modo de lidar com as notas do co-piloto, penso que ele vai surpreender muita gente. Se ele tiver um carro de ralis decente na próxima época, penso que ele poderia acabar a temporada entre o terceiro e o quinto lugar em alguns ralis", acrescentou.

"Tem de se estar 100 por cento dentro do espírito e tê-los no sítio", concluiu, revelando quais os 'condimentos' essenciais para um bom piloto de ralis.

Fonte: AutoSport

Massa admite respeito a Alonso

"A equipe está trabalhando muito firme e acredito num grande avanço para que tenhamos um carro rápido e mais competitivo em 2010", disse, acrescentando não ter receio de correr ao lado do novo companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso. "Ele veio para somar e o respeito, assim como respeitei parceiros como Michael Schumacher e o próprio Kimi Raikkonen."

A ESCOLHA DA MERCEDES GP

Fonte: AutoSport

Após ter perdido o campeão de 2009, Button, para a Mclaren e de ter anunciado a contratação de Rosberg, a Mercedes GP é a protagonista de uma novela, que se tem vindo a arrastar, no que respeita à escolha do outro piloto da equipa.

Alguns nomes têm vindo a ser falados tais como Heidfeld, Raikkonen e até, como se isso fosse possível, Schumacher.

Objectivamente, a Mercedes necessita de um piloto de topo, que lhe permita fazer frente às excelentes duplas da McLaren (dois campeões do mundo), da Ferrari (um bicampeão do mundo e um Massa motivadíssimo) e ao talento de Vettel da Red Bull.

Quanto a Heidfeld é consistente e bom piloto, mas não tem "estofo" de campeão. Além disso parece que Ross Brawn não gosta muito dele.

O regresso de Schumacher parece-me uma fantasia dos media. Não acredito que o alemão volte a competir na F1.

Ficamos com a opção Kimi. A Mercedes tem no finlandês, o piloto ganhador de que necessita, não só de corridas, como do campeonato do mundo.

O ano sabático em 2010, o pré-acordo com a Red Bull e o programa no WRC com a Citroen, não impedem Raikkonen de correr para a Mercedes em 2010, pois nada o vincula até agora.
Em resumo, só existe no mercado um piloto, que tem o que a Mercedes procura e que lhe permitirá defender o título de 2009. O seu nome é Kimi Raikkonen.

Segundo Nick Fry, o piloto escolhido deverá ser anunciado até ao Natal. Uma dupla forte de pilotos como Raikkonen / Rosberg (bom para ganhar corridas, mas "verde" para campeão do mundo), poderia dar à Mercedes o potencial humano, para lutar pelos títulos de 2010.

Mundial de Rali anuncia acordo de Räikkönen com a Citröen

Fonte: Uol Esporte

O piloto finlandês Kimi Räikkönen está prestes a chegar a um acordo para participar do Mundial de Rali, o WRC, no volante de um Citröen C4 da equipe Red Bull no próximo ano, segundo informou nesta quinta-feira o site oficial da competição.

“Não há nada confirmado, mas só restam alguns detalhes para resolver e nos próximos dias acontecerá o anúncio oficial”, informa o comunicado, remetendo-se a uma fonte próxima ao campeão mundial de Fórmula 1 de 2007.

Räikkönen, de 30 anos, encurtou seu contrato com a Ferrari para dar lugar a Fernando Alonso e anunciou que vai ter um ano sabático em 2010, depois que não conseguiu chegar a um acordo com a McLaren. Ele chegou a ser dado como certo na nova Mercedes GP, mas o boato foi negado.

Nesta semana, a revista portuguesa AutoSport chegou a publicar que Räikkönen teria um pré-acordo com a Red Bull para a temporada de 2011. Ao mesmo tempo, continuaram os rumores de que ele poderia ir para o Mundial de Rali, competição que chegou a disputar como convidado durante os intervalos dos GPs na última temporada.

Na semana passada, a imprensa europeia já tinha citado a possível ida do finlandês para a equipe da Citröen no WRC, em um acordo que envolveria um dos patrocinadores do piloto, no caso a Red Bull. Caso Räikkönen vá para o rali no ano que vem nesta equipe, ele fará dupla com o hexacampeão Sebastian Loeb.

Prost: 'Kimi é preguiçoso e gosta de beber'

Fonte: O Globo

Alain Prost está com a língua afiada. O francês foi questionado sobre a decisão de Kimi Raikkonen de ficar um ano longe da Fórmula 1, para voltar na temporada seguinte. O tetracampeão, que já fez isso e voltou para ser campeão em 1993, disse que o finlandês deverá se cuidar.


"Ele tentará o rali, mas Kimi é um pouco preguiçoso, gosta de festas e de beber um pouco. Quando você fica um ano fora, precisa pensar seriamente nisso, preparado físico e mentalmente", disse Prost à "Europe 1 Radio".


Ele completou dizendo que o relacionamento de Kimi com os outros profissionais pode atrapalhar.


"Ele às vezes tem dificuldades para trabalhar como uma equipe. Algumas pessoas da Ferrari não gostavam de seu comportamento com os engenheiros, mas ele é um piloto maravilhoso. Entretanto, pode ser difícil para ele convencer as pessoas a acreditar novamente nele em 2011", encerrou Alain Prost.

Piloto de rali não crê em sucesso de Raikkonen

Fonte: LANCEPRESS!

O finlandês Kimi Raikkonen já deixou clara a sua intenção de disputar algumas provas do Campeonato Mundial de Rali em 2010 durante o seu ano de folga da Fórmula 1. Mas Mikko Hirvonen, vice-campeão de 2009 do torneio disse que não será tão simples assim para o ex-piloto da Ferrari.

- Kimi é rápido e para dirigir ele não tem problemas. Nós, pilotos do WRC, temos muito mais experiência, e várias etapas serão desconhecidas para Kimi. É difícil imaginar que ele possa ter sucesso em sua primeira temporada - disse o compatriota de Raikkonen ao site "sportti.com", completando que ele não se surpreenderá com qualquer decisão tomada.

O empresário de Hirvonen, Timo Jouhki concorda com a tese. Ele ressaltou que Kimi é muito talentoso, mas será necessário algum tempo para que Raikkonen fique completamente familiarizado com a categoria.

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Na verdade não é que ele não crê no sucesso de Kimi, mas ele acredita que demorará para o Kimi se adaptar. Ele tem razão, é quase impossível o Kimi chegar em uma categoria "desconhecida" e fazer uma excelente temporada. Os pilotos que já correm na WRC possuem mais experiência.

Kimi mais perto do Mundial de Rali?

De acordo com o site “Automoto365″, Kimi está cada vez mais próximo do WRC. A ida de Raikkonen para o Mundial de Rali é vista com bons olhos. Será a primeira vez que a categoria terá um campeão mundial de F1 disputando a temporada toda. Além disso, é uma forma de reforçar o campeonato, que nos últimos meses perdeu fabricantes importantes como a Subaru. Seria um grande empurrão.

No momento, não se sabe a natureza do contrato de Kimi com a Citroën. Mas acredita-se que o piloto tenha duas possibilidades: a de defender a equipe júnior da fábrica gaulesa ou correr junto com Petter Solberg.

Fonte: Blog GP

Raikkonen teria pré-contrato com Red Bull para 2011

Fonte: Terra

Depois de ter deixado a Ferrari, Kimi Raikkonen não conseguiu uma vaga na McLaren e afirmou que iria se afastar da Fórmula 1. A distância, porém, não deve durar muito mais do que uma temporada.

Isto porque, segundo a versão portuguesa da revista Autosport, o finlandês já tem um pré-contrato assinado com a Red Bull para 2011.

A publicação afirmou ainda que a negociação aconteceu depois da falha do acerto com a McLaren. Raikkonen chegaria em 2011 para substituir Mark Webber e fazer dupla com o alemão Sebastian Vettel.

Enquanto isso, o finlandês deve disputar um programa limitado do WRC (Campeonato Mundial de Rali) pela equipe oficial da Citroën em 2010.

Brawn reforça que Schumacher não volta em 2010: 'Apenas um sonho da imprensa'

Depois de um porta-voz da Mercedes minimizar a possibilidade de Schumacher voltar às pistas pela escuderia em 2010, desta vez foi Ross Brawn quem negou a contratação do heptacampeão da Fórmula 1. Brawn era diretor técnico da Ferrari na época em que o piloto alemão corria pela equipe italiana, e, hoje, é chefe de equipe da Mercedes.

- Não há nada, apenas um sonho da imprensa. Talvez o Michael retorne para a Ferrari, mas ele não quer retomar a carreira de piloto. Meu desejo realmente é ter dois pilotos experientes na equipe, e Nico é um deles. – disse Brawn, se referindo à contratação de Nico Rosberg pela Mercedes.

Willi Weber, empresário de Schumacher, confirmou que o alemão tem conversado com Ross Brawn. Porém, disse que o heptacampeão “não tem falado nada sobre um possível retorno à carreira pela Mercedes”.

Fonte: Globo Esporte

Mercedes confirma contratação de Nico Rosberg como um dos pilotos em 2010

Fonte: GloboEsporte

A Mercedes confirmou nesta segunda-feira, no site oficial da antiga Brawn GP, a contratação de Nico Rosberg para a temporada 2010 da Fórmula 1. O jovem piloto alemão, que defendia a Williams, ainda não conhece seu companheiro de escuderia.


- Estou muito feliz por fazer parte do retorno das Flechas de Prata em 2010 como piloto da Mercedes. Nenhuma outra marca na Fórmula 1 tem uma tradição tão longa e bem sucedida no automobilismo. Tenho muito orgulho de poder pilotar para a nova equipe Mercedes novos e de trabalhar com Ross Brawn. Estou mais motivado do que nunca, e mal posso esperar para começar os testes e pela primeira corrida da nova temporada no Bahrein, no dia 14 de março - disse Rosberg.


Ross Brawn, o diretor da equipe, acredita que o filho do campeão mundial Keke Rosberg, com quem teve oportunidade de trabalhar, poderá dar uma boa contribuição para a escuderia.


- Estamos muito felizes em recebê-lo em nossa equipe. Nico é um grande talento, e com quatro anos de experiência na Fórmula 1, será capaz de dar uma contribuição valiosa para o time desde o início. Eu tive o prazer de trabalhar com Keke, durante sua carreira, e é ótimo ver Nico seguir seus passos. A temporada de 2009 foi dele na categoria até agora e estamos ansiosos para ver o seu desenvolvimento continuar conosco na Mercedes.

Pilotos finlandeses de estilos diferentes

Acabei de ler um artigo do R7. Achei ele parcialmente ridículo, mas pode ser útil para pensar em alguns detalhes que eu quero deixar nesse artigo.

Confiram esse artigo do r7> Link!

Heikki Kovalainen é um homem engraçado, extrovertido e brincalhão!
Kimi, é um finlandês um pouco mais fechado e a imprensa ADORA dizer que ele "raramente demonstrar qualquer tipo de emoção". Nos fãs sabemos que o Kimi não é assim, portanto, ele é sim mais "fechado" que Heikki. Senhor Thiago, pode até ser fácil você arrancar um sorriso do Kimi, viu?
Um dos motivos da Ferrari ter demitido Kimi, de acordo com a imprensa, foi esse geito "Iceman".
Se isso atrapalha tanto, por que será que Heikki foi demitido da McLaren?
Heikki, um finlandês "gente boa", mas...
Kimi um "arrogante, bêbado, metido"... Um Campeão Mundial de F1!
Será mesmo que a personalidade pode valer mais que o talento na F1?
Será que Fernando Alonso é um piloto melhor que Kimi pilotando uma Ferrari?
Isso só será respondido mais tarde...